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交通新聞

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  • 因5號線東大門歷史文化公園站開展老舊電扶梯更換作業,截至10月將封閉轉乘通道

  • SMG 472
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    首爾交通公社為開展5號線東大門歷史文化公園站轉乘通道的老舊電扶梯更換作業,將自2018年7月18日起至10月31日,完全封閉5號線轉乘通道,2號線與4號線之間的轉乘則不受影響。

    轉乘通道封閉後便無法從5號線轉乘2、4號線,市民必須改至其他車站轉乘。
    有5號線與2號線轉乘需求的乘客,可至距離東大門歷史文化公園站一站距離的乙支路4街站轉乘,而欲從4號線轉乘5號線的乘客,則可在4號線東大門歷史文化公園站轉乘2號線至乙支路4街站、往十里站等處換乘5號線,也可從4號線東大門站轉乘1號線至鐘路3街站,然後再換至5號線。

    ○ 4號線、5號線繞道轉乘推薦路線與預估所需時間

    4號線、5號線繞道轉乘推薦路線與預估所需時間
    No. 繞道轉乘路線 所需時間 與原路線相比多需的時間
    1 東大門歷史文化公園(4)站→東大門歷史文化公園(2)站→乙支路4街(2)站→乙支路4街(5)站 10分30秒 多需6分30秒
    2 忠武路(4)站→忠武路(3)站→鐘路3街(3)站→鐘路3街(5)站 12分 多需8分鐘
    3 東大門歷史文化公園(4)站→東大門歷史文化公園(2)站→往十里(2)站→往十里(5)站 14分 多需10分40秒
    4 東大門(4)站→東大門(1)站→鐘路3街(1)站→鐘路3街(5)站 17分30秒 多需13分鐘

    ※ 視個人步行速度,轉乘所需時間可能會有所增減

    若無法在鄰近車站繞道轉乘,只能在東大門歷史文化公園下車時,可出站後從地面上步行轉乘。

    此次更換的3台電扶梯均已使用超過20年,2017年該電扶梯故障次數為每月平均4.97次,和同樣由首爾交通公社管理、每月平均故障為0.9次的其他電扶梯相比,平均故障次數超過其5倍。

    首爾交通公社表示,為防止轉乘通道封閉帶來的混亂,以及將給市民造成的困擾降到最低,已於一個月前開始積極宣傳。並於277個車站內張貼海報,東大門歷史文化公園站的乘車月台、轉乘通道,也都安排工作人員發放繞道轉乘路線資訊傳單等宣傳資料。

    此外,277個車站與列車內也會實施宣導廣播,將此資訊宣達給乘客,車站內也會安排100多位通行安全幫手、員工等。目前還計畫透過列車運行資訊螢幕與社群平台等持續宣導此消息。

    乘客使用緊急出入口
    ▲ 乘客使用緊急出入口