在首爾市南山循環公路運行的環保型電動公車在通車100天喜迎第15萬人次乘客，日均最多2千人次。廣受市民青睞的電動公車揭開了實現商用化的新篇章。 

        首爾市為了改善空氣品質及推動溫室氣體減量，營運南山循環環保型電動公車，這是一項首爾市為了普及環保車輛而推動的重要事業之一。首爾市於去年年底在首爾綠色空氣之心臟──南山首次運行5輛電動公車，經兩個月的運行之後新增了4輛，目前總共有9輛公車運行。 

        首爾市表示，隨著越來越多的市民在部落格或推特等社交網站上留下搭乘電動公車的照片或心得，使許多即將前往南山的市民躍躍欲試。

        路透社透過電台報導稱，首爾市營運的電動公車為世界首個商用公車，首爾市有望藉此改善空氣品質，並在全球電動汽車市場的電動公車技術上處於領先地位。

        南山的電動公車雖然運行時間較短，卻引起了世界各國的注目，並且還有日本、土耳其和智利等三國的37人為此造訪了首爾，可謂推廣韓國技術的形象代言人。

        首爾市在既有的9輛電動公車之運行成果基礎上，將在今年上半年新增5輛電動公車，屆時，所有在南山循環公路運行的14輛公車全部轉換為電動公車。

        除了南山之外，首爾市還將計劃在汝矣島和江南等地區行駛距離少於20公里的短程路線上運行電動公車，並到2014年總共運行377輛電動公車。